据特区办事处介绍,为保证秩序与游客安全,八达岭长城共设有16名疏导员,在重要节点处进行疏导
陪父母一起游北京的上海人宋先生于中午12点赶到长城脚下,“父母腿脚不好,只能坐缆车上去,我原来还担心排几个小时他们会受不了,但没想到20多分钟就排到了”中午12点30分,宋先生和父母如愿进入缆车通道
昨天早上6点40分,记者来到位于西直门的北京北站售票处北站的入站口前已经被栏杆围挡起来,排队进站准备前往八达岭的乘客向西一直延伸,在拐角处折回,目测长度约300米此时,票务人员用扩音喇叭反复通知,当天上午前往八达岭的车票已全部售罄,下午最早的一趟车次为13点14分的s213次列车
此外,路秀娟还解释说,9月3日的8.1万人次客流量虽已达到两年来峰值,但距离历史最高峰八达岭长城门票预定还相差将近2万人次,“我们印象中,在奥运前后,长城的日客流量一度达到近10万人次,那时候都没有因超载引起安全事故,更何况现在远远没有达到那个水平”路秀娟表示,目前的客流量并无“超载”可能,游客大可不必担心至于长城的理论载客量,特区办事处称目前并无计算
>>释疑
此外,景区配备4名担架队员转送病人黄金周期间,特区还联系延庆县医院申请了一辆120急救车随时待命据统计,截至昨天,今年黄金周八达岭长城急救人员共出警7次
“网上拍的照片是视觉角度问题,实际上长城的客流是比较分散的”昨天中午,针对网友提出的质疑,八达岭特区办事处宣传营销中心副主任路秀娟称,网友拍摄的图片可能是在北四楼附近拍摄的,“北七楼到北八楼之间本来客流就集中,北京八达岭长城门票地势又呈斜陡坡状,站在对面的北四楼拍摄,肯定会显得客流比较拥挤”
不惧来者10万长城怎会“超载”
乘919去长城人满即可发车
“不到长城非好汉,到了长城全傻眼”近几日,这句话在网络上广为流传有游客拍下长城上比肩接踵的照片,一些人担心长城也会“超载”昨天中午,八达岭特区办事处相关负责人回应质疑称,“超载”系照片拍摄角度传达的错觉,八达岭长城接待游客的历史峰值为10万人次,客流承载能力没有问题
除自驾出游、乘坐公交及大巴车外,一些游客选择乘坐从北京北站出发、途经八达岭站的火车s2线
>>提示
昨天中午1点,八达岭长城缆车入口处,游客比前两日明显减少在工作人员的疏导下,游客由原来的五六人并排变为两人一排尽管队伍长达200米左右,但井然有序八达岭长城变人海
一些网友在看过长城的照片后,调侃称“十一‘黄金粥’最浪漫的事:待家里看人山人海”同时也有人提出质疑并表示担心,“长城绝对超载了,这么多人长城能承受吗?”
据了解,由北京北站发往延庆,途经八达岭站的s2线列车每天从6点12分开始,末班车在21点28分,总共12趟坐火车从北京北站到八达岭只需1小时10分钟左右即可到达
人少了,玩得更开心本报记者刘佳摄
此外,据919路公交车八达岭站调度室介绍,这几天,每天往返于德胜门与八达岭长城之间的车次由平日的不到50次临时增加到现在的近150次游客乘坐919路公交车,人满即发车
(原标题:客流少了舒适度高了)
根据八达岭特区办事处的统计数据,9月3日,八达岭长城接待游客量为8.1万人次,达到两年来同期最高峰;9月4日,游客量稍有回落八达岭长城要门票吗至7.9万人次而昨天的游客量比前两日锐减了2万余人次记者现场探访发现,除游客较为集中的好汉坡外,长城内大部分路段比前几天稀疏不少
本报讯(记者 刘佳 实习记者 潘珊菊)记者从八达岭特区办事处了解到,昨天,八达岭长城共接待游客5.7万人次,与9月3日的峰值8.1万人次相比,锐减近三成
网传长城超载图片 图片来源:网络
昨天,本报记者探访了八达岭长城、天坛、北海、景山等景区不出所料,这些景区的客流大多呈下降趋势八达岭长城工作人员还对网友提出长城会“超载”的问题作出回应,称10万客流不在话下,但承载人数到底是多少尚无统计而深受外地游客和本地游客喜爱的北海公园客流依然不少,但环境卫生保持良好
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