长城汽车第5届科技节于9月1日—9月20日在哈弗徐水工业园区展开，为期20天，主题为“科技?长城”，核心为“智能?互联”。与此同时，位于徐水的国际汽车部件园签约仪式也同期举行。
之所以连续举办的第5届科技节，长城汽车董事长魏建军先生强调“就是为了搭建一个平台，一方面让业界了解自主品牌的巨大变化，另一方面更是倾听业界和专家意见和建议，抛砖引玉，发现问题寻找差距，明确今后研发方向”。
“从单纯展示产品，到注重科技成果的应用转化，再到对智能前沿技术的探索，5届科技节所体现的正是长城对中国汽车科技的理解和思考。”1公开展示试验中心借着科技节，长城向媒体首次公开展示了试验中心，尤其是环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、新能源动力总成/电机/电池综合试验室。这几个实验室其实在建时我们就已经参观过，但限于保密制度，这次才真正可以公开报道。
几个实验室中，需要重点说的一是环境风洞试验室，其为国内自主品牌整车企业首家独有。
其二是高海拔环境模拟试验室，据说也是国内车企首家独有。
2今年下半年长城将在轿车业务发力，并将接入新能源车规划在哈弗SUV取得阶段性成果之后，长城开始腾出手来继续发展轿车业务，产品路线是：传统燃料+新能源轿车。除现有长城C30、长城C50等主力车型外，从9月份将陆续推出换代、改款及新车型。
新能源整车研发方面，已确定纯电动、插电式、48V-BSG三大技术平台，共涉及3个立项车型，其中纯电动车轿车，将开发两个版本，分别面向出租车和个人市场销售，于年推出。除轿车之外，中大型SUV将推出48VBSG混动及插电式车型，计划于年下半年陆续推出产品。
3智能汽车是未来发展方向除了在开场时发布的超有感的视觉大片外，在科技节现场长城也展示了多项智能汽车科技。这其中，搭载长城汽车自主研发无人驾驶系统的无人驾驶汽车无疑是展品中的一大亮点。
而脑电控汽车作为本届科技节的另一大亮点，同样引人注目。
45款动力总成亮相虽然在新能源上有着长远规划，但正如魏建军所言，“对于企业来说新能源汽车和传统汽车的发展必须配套”，因此长城在传统动力系统的研发上依然投入巨大。也正是如此，在本次科技节上我们看到了5款即将投入使用的动力总成，即2.0L直列四缸增压直喷汽油机+6DCT、1.5L直列四缸增压直喷汽油机+7DCT、3.0L直列六缸双增压直喷汽油机+8AT、2.0L直列四缸两级增压柴油机+8AT、3.0L直列六缸两级废气涡轮增压柴油机+8AT。这些代表着长城汽车在核心动力研发方面取得的最新成果很快就会在长城的新车型上配搭出现。
5国际知名配套商签约与汽车零部件产业园在科技节开幕式上所举行的国际知名配套商签约仪式上，我们看到博世电子驱动、上海纳铁福、伟巴斯特、科世达等多家知名配套商签约入驻位于哈弗徐水工业园区的国际汽车零部件产业园，预计总投资8.74亿元，另有21家汽车零部件公司正在洽谈。
国际汽车零部件产业园是长城通过本地化建厂，深化全球技术整合的重要举措。这些知名零部件公司将以服务长城汽车为主，同时辐射京津冀周边北京奔驰、现代、丰田等汽车企业。
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