北京青年报报道,北京市住建委和施工方中铁五局近日发布消息称,目前京张高铁各个施工单位已经进场,八达岭隧道开始施工,而作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站,与八达岭隧道并行的八达岭长城站也将在年内开建。 根据设计,三层结构的八达岭长城站总建筑面积超过4万平方米,其中最下面为站台层,上面两层为进出站层。车站最大埋深米,也让该站成为目前世界最大的,同时也是埋深最大的高速铁路地下车站。 八达岭隧道长达12.01公里,穿越八达岭长城核心区,国宝级文物众多。中铁五局京张铁路项目总工程师罗都颢介绍,在八达岭长城脚下,他们采用的是“精准微爆破”技术,对文物不会产生破坏。
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发布时间:2016-11-26 23:33:14 点击数: 次