因国庆期间游人较多,路上缓行
昨天上午9点20分,记者赶到德胜门,在这里分别有877路、880路、919路可直达八达岭,记者开始排队等候877路公交,此时,等候的游客队伍已排了超过一公里经过近1个小时的挪动,10点整,记者登上载有80余人的877路公交顺利出发,该班次票价为12元/人,记者使用了北京公交一卡通,刷卡仅花了4.8元
体验3 火车
3.乘坐公交,费时比较长,不确定因素比较多
八达岭特区办事处相关负责人透露,国庆期间,景区售票时间最早为6:30分,停止售票时间将根据当日游人情况适当延时游客可在关城正门、长博、熊乐园、林场等在内的六个售票处购票
1.877路、880路、919路,可于地铁2号线积水潭站下车a口出,向东步行至德胜门乘坐,始发时间为早晨6:00公交车八达岭专线车站在德胜门城八达岭长城楼背后,其他地点的大巴车全是黑公交
当877路行至距离景区约1公里处时,进入景区的道路已经被数十辆877路公交堵死,车上所有乘客只得下车步行进入景区,1点20分记者抵达景区售票处,此时,距离记者由城区出发时已达3个多小时而在道路不拥堵期间,由德胜门到八达岭只需要50分钟
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买票上车快 4小时抵达
2.前门附近有许多仿冒旅游集散中心的大巴,勿轻信路边直接拉客人员
1.乘坐地铁2号线、13号线、4号线至西直门站均可到达
选择专线公交仍然是大部分游客首选,不过,赶时间的游客就不建议乘坐了
临时决定出行,却没有购买车票与门票的旅客,往往会选择北京旅游集散中心参团旅行
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1.集散中八达岭长城现心每天7点至11点,都会有前门发往八达岭长城的大巴,但人满后才会发车
对于游客到达景区交通方式,该负责人介绍,游客可在德胜门乘坐877路、880路、919路;也可在西直门北京北站乘坐s2线,到八达岭站下车
下午4点,记者在八达岭北段长城脚下877旅游公交车站台看到,数十辆877路公交亦在排队等候进站载客
不过,专线公交刚刚驶上京藏高速即开始出现拥堵,车行速度较为缓慢,当公交行至西关收费站附近时,高速一度被堵死在877进入216省道后,大量公交车被堵在省道内,一些乘客开始陆续下车步行前往景区下午15点15分,大巴到达八达岭长城滚天沟停车场从停车场步行至检票口约为20分钟
导游建议游客乘坐缆车,并称由集散中心购买往返票可便宜60元记者则选择步行爬长城,一个小时后到达了第一北京八达岭长城传说座烽火台
3.因集散中心的旅客多为散客,游览期间需把握好规定时间,以免误车
此外,景区还将在原有20个售票窗口的基础上,在八达岭关城、关城西门外文化广场增加6个临时售票口,同时设置1台移动备用售票车,其启用后可打开4-6个临时售票口届时在游览高峰时段,约30个售票口同时售票,将缓解游客们长时间等候购票问题
3.s2线定额车票售票处位于进站口旁的临时售票亭,购买车票时需出示有效证件
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4.乘坐s2线至八达岭车站后,仍需步行1000米到景区
“清晨5点半开始售票,4点半就有人排队”上午9点,进站口的一名工作人员表示,许多早晨5、6点就开始排队的人还未上车
在售票亭西侧的s2线指定候车区,已有近千名八达岭长城怎么坐车乘客排起长龙,队尾处仍不时有乘客加入现场一维护秩序的工作人员称,排队乘客里,有已买到上午车票的,也有准备用一卡通乘车的,但8点排队,得下午1点后才有希望上车
体验1 专线公交
体验2 旅游集散中心
2.乘坐非877路公交需要询问清楚司机这班车的终点在哪里,这班车线路比较多,容易搞混,需要乘坐直达景区的线路
■ 小贴士
据悉,s2线列车采用定额车票、一卡通两种方式乘车,无网上售票渠道,且每日仅售当日单程车票,不发售站台票定额车票与一卡通均不办理退票手续,票价为6元一张
4.旅客需带好集散中心所发挂牌,并记住自己所乘大巴,游览时尽量跟随同团人员
接连堵车 步行到景区
经由北京北站开往八达岭的城铁s2线前往景区非常吃香,尤其是上午的班次尤八达岭长城现人为走俏,部分游客为买到上午的城铁票,凌晨4点半就开始排队买票
17时20分,许多游客并没有按时返回,有游客称,坐缆车上山时排队就耗费了一个小时18时整,大巴开始返回,19时50分,达到出发地
昨日,新京报记者兵分两路对直达景区的交通方式进行了体验,并给读者准备了一份攻略公交专线最便宜,但排队较久,且容易堵车;旅游集散中心买票上车相对容易,但同样遇到堵车问题;s2线无堵车问题但买票难度大
上午10点50分,大巴坐满后出发12点20分,记者坐大巴到达御鹿苑餐厅该餐厅一楼为玉器城,旅客购物时间30分钟,用餐时间30分钟,菜色为2荤6素,主食有米饭与馒头,无强制性消费
2.使用一卡通乘坐s2列车时,卡内余额需满16元,到站出站时需刷卡
爬完北段长城花3小时
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昨日,新京报记者随游客体验登长城,下午1点开始沿着北段长城攀登,在多个路段遭遇严重拥堵现象,尤其是烽火台附近,通常需要滞留10分钟左右才能通过,一些通道较小的烽火台路段,甚至数百米内只能以小碎步移动在没有停留的情况下,记者登完整个北段长城花了整整3个小时
车站外的购票须知显示,s2线每趟列车限乘430人,超过限乘人数需顺延至下趟列车,列车全程不对号入座,当日使用一次有效
昨日10时30分,记者来到位于正阳门箭楼南部的北京旅游集散中心购票后,签署了一份白蓝两色的国内旅游“一日游”合同
该行程为集散中心所推出的“世界文化遗产游c线”,票价为成人120元一人,含往返车费、午餐费北京八达岭长城路线及40元门票凭借学生证、老年证(60岁以上老人可使用身份证)减免20元,官网订票减免20元
“8点排队,下午上车”
下午4点,记者下城开始返程候车,此时877路公交站台数十辆公交正在车场等候载客,而在现场则有近万名游客正在排队候车,记者随着人流排队候客,尽管同一时间有三辆车在现场同时上客,但记者仍等候了超过30分钟才得以上车,下午5点20,记者乘坐的877路顺利抵达德胜门
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昨天早上8点记者赶到北京北站,此时s2线列车的售票窗口已处于关闭状态,张贴的通知称:下午3点前的车票已全部售完,下趟s217次列车于下午3点24分开,下午1点35分开始售票
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约30个售票口同时售票
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